Raportti 6/2017 Merkinantaja puristui merikonttien väliin

Merkinantajan työtehtävänä oli avustaa konttinosturin kuljettajaa aluksen kannelta radiopuhelimen ja käsimerkkien välityksellä. Onnettomuuspäivänä merkinantaja oli opastanut nosturin kuljettajaa lastaamaan merikontit (n. 30 – 50 tn/kpl) alukseen.